我国已成为世界上高速铁路运营里程最长，运行速度最快，建设标准最高的国家，高速铁路牵引负荷的特殊性和供电系统的复杂性，对牵引供电技术提出了更高的要求，华北科技工业计算机在高铁牵引变电站上成功应用，助力智能变电站技术的快速发展，对高速铁路智能化牵引供电产生了深刻的影响。
华北PPC117T工业计算机在鲁南某高铁牵引变电所成功应用,变电所为保障供电系统的安全可靠，采取双电力系统，相邻的两个变电站之间能够实现互相供电，并将变电所内4套变压设备分为主、备两组。当一路供电系统发生故障时，工业计算机会在5秒内自动切换到备用供电系统，为运营提供可靠供电，乘客完全感觉不到速度的变化。
华北科技的PPC117T工业计算机专为能源系统和工业现场应用而设计，整机采用无风扇的先进冷却系统，从而可以显著减少了传统风扇带来的维护问题，可常年工作在无人值守的户外环境，其防尘、快速、低辐射、抗干扰、强电磁兼容等特点,可保证电力系统工作站在遇到自然灾害时仍能长时间的正常工作。
